我们的村庄一“路”生 花

穿过青山绿水、平原沃野、城市乡村……纵横交错的农村公路如银丝带，蜿蜒在乡村大地，与自然风光融为一体，织就人居“美丽景”，绘就乡村“振兴图”。

涉县旅游环线。

到2022年末，邯郸农村公路通车总里程已达17589公里，“四好农村路”省级示范县达到20个，成为全省第一个实现省级示范县全域覆盖的城市。涉县、邱县、武安市、广平县先后获评“四好农村路”全国示范县, 成安县、馆陶县入选“四好农村路”全国示范县创建单位。

那么，越来越完善的农村路网，给我们的村庄带来了什么？

铺就产业腾飞路

“人靠路走、车靠路行、村靠路富”。农村公路一头连着广大百姓，一头连着致富希望。近年来邯郸市“四好农村路”建设充分考虑经济、人文等地域特点和发展需求，通过“公路+”的方式，为农村地区带去了人气、财气 ，农民的钱袋子鼓了，好日子蒸蒸日上。

邱县老沙河观光路。

与春光同行，沿着邱新线一路向南，就到了邱县邱城镇后段寨村——家喻户晓的红薯小镇，一条干净整洁的道路贯穿村庄，生动的墙体彩绘渐渐浮现，两旁的村居屋舍鳞次栉比，民宿里飘出阵阵烤红薯的香气……

“县里把产业路通到了红薯窖门口，大货车进来了，装卸省力了，产品卖得更远了。”谈起企业的未来，沐泽薯业负责人武中强笑眯眯地对记者说，“把蜂蜜红薯放到网上卖火了，公司与京东线上平台达成合作意向，一下就签约了1500吨。物流直接来我们这儿分批把红薯拉走，销往北京、上海、广州等全国各大城市，价格最高卖到每公斤40元，去年辐射带动农民增收2000多万元。”

打通田间地头最后一公里，畅通农村公路“毛细血管”，曾经“晴天一身土，雨天一身泥”的农村土路正在大变样。

“这条路以前不好走，雨天走路打滑，车辆根本不敢进。”村民赵兰海是沐泽薯业的装卸工，他向记者讲述了邱新线整修前的景象。“那时候，我们只能用电三轮、小推车运红薯，一天也就运几百斤。路坑坑洼洼的，红薯又是最怕磕碰的，非常担心影响品质。”

同样受益的还有邱县新井头村经营丝棉木生意的孙洪峰，“丝棉木胸径最大达到35厘米，所需的运输货车和大型养护农机现在进出都很方便。如今我们的苗木供不应求，每亩每年经济效益1万余元。”

阡陌纵横万亩连，往来交织产业兴。

修剪树木。

曲周县按照“南兴农、北强工、中间带流通”的路网布局理念，科学规划，修建农大路，成为工业园区的骨架和血脉。

魏县不断完善农村路网，一大批帮扶微工厂落户，为农村半劳力弱劳力群体开辟了家门口就业增收的新渠道。路通业兴，2022年帮扶微工厂平均提升经济效益15%，务工人员收入月均增加300元，带动就业同期增加1100人，年产值2亿元。

峰峰矿区进一步推动乡村振兴提质增效，新建的“四好农村路”，依次连接南山村、仁义村等7个村，并与峰岳公路、魏峰公路等主干线相接，农产品出村进城一路畅通，成为联通城乡的共富路。

馆陶县振兴路、发展大道串联起黄瓜小镇、粮画小镇、黄梨小镇，邯郸美食从这里走向北京冬奥会、冬残奥会的餐桌。

串起乡村好风景

最好的风景在家乡。一条条穿越山川河流、蜿蜒在山乡村落的公路，串起城市与乡村，将一方山水风景、人文风貌铺展开来。

武安市白云大道。

邯郸，西高东低，山区平原，各不相同。

在西部山区，雄奇壮美的太行山是大自然的馈赠。沿着太行山随势而起的一条条旅游大道，串起山坳里最美的风景。远居深山的农民也因这条条畅而美的农村公路迈向新的幸福生活。

峰峰矿区“0号旅游路”全长30多公里，途经33个村，串联起29个景点，如响堂山石窟、冀南山底抗日地道遗址、太行药王谷等，成为太行山旅游的观光路，不仅美了自然风景，也甜了百姓生活。

一条盘山而上的公路——涉县圣福天路，跨越千米海拔将山脚与山脊连接，曲走龙蛇间，松柏簇拥、鲜花披肩，串起响石岭、奋斗楼等文化节点70余处。漫游其间，既是超然于外的身心愉悦，也是触达心灵的精神洗礼。

武安白云大道，山川蜿蜒、水雾缭绕，草木葱茏、处处仙境。京娘湖、东太行、七步沟、花溪谷、莲花洞、朝阳沟等景区以路为“媒”，形成四通八达的旅游大格局。

整修路面。

旅游路，也是民生路，更是乡村振兴路。“路畅了，出行更方便了。”对山区群众来说，这是最直接的感受，“但路畅，改变的不仅是出行时间，还有生产生活”。

涉县偏店乡偏店村党支部书记程玉新说：“以前出村道路不仅窄，而且坑坑洼洼，村里生产生活受到很大影响，大部分年轻人外出务工。路面改造提升后，村民在村里搞起了养殖业，种起了中药材，生活越过越红火。”对此，养鸡户张中廷也深有感触：“路修到了养殖场门口，鸡蛋往外运输很方便。”下一步，他还要进一步扩大养殖规模，力争每天产鸡蛋800斤。

不仅仅是偏店村，太行山下的人们纷纷以路为依托，不断美化乡村、发展旅游，办起了农家乐，开起了民宿，卖起了山货，勾勒出一幅幅美丽的富春山居图。

在东部平原，每条公路，虽无西部公路的澎湃之姿，但也是一路风景，美不胜收。

依水而建——滏阳河流到哪里，“四好农村路”就跟进到哪里。鸡泽县滏阳河畔观光路，有水有绿有风景，成为一条让群众行有绿护、坐有绿享、玩有去处的生态廊道。

养护路肩。

穿田而过——曲周县坚持路网、林网、水网、田网“四网并建”的原则，构建了“以路为骨、林随路走、水随林行、田路分家”的大美格局。

东部县区以路为依托，深挖农业潜力，发展了采摘、康养、观光等产业，不断推动农业产业化，在希望的田野上描绘出和美乡村的幸福画卷。

阡陌纵横向美好

修好“便民路”，通往“百姓心”。为管好、护好农村公路，各地都在持续发力。

我市创新开发和使用农村公路管理信息平台，运用信息化手段协同推进农村公路建设、维修养护、应急处置、路域环境整治等工作。无论春夏秋冬，公路医生都在路上忙碌，从清扫路面、修剪树木、打理花草，到培护路肩、疏通边沟、修补坑槽等等，公路上的大事小情，他们都及时处理，保路面健康，助力乡村振兴。

绿化培土。

同时，各县（市、区）也致力于探索农村公路管护新模式。其中，广平县引入市场化机制，实施养管分离，形成“政府监管、企业养护、社会监督”的养护模式，让养护更专业更及时。目前，这一模式正在魏县、成安县、鸡泽县、曲周县和涉县推广开来，不断提升全市农村公路管理水平。

公路管护，管的是路，护的是群众利益。作为农村公路的直接受益者，广大农民对家门口的这条路有着特殊的感情。

五年前，年近古稀的大名县大街镇大街村王殿臣、吴金焕老两口在家门口——从峰路当起了义务护路员。每天吃过早饭，他们都身着橘红养护服，拿着扫帚、扛着铁锹，在公路这头走走，那头转转，清除沿线垃圾、培护水毁路肩、修剪路树苗木……在他们的精心管护下，路面整洁、路肩平整、边沟顺畅、苗木整齐，为群众打造了畅通优美的出行环境。

“你们一分钱不赚，每天瞎忙活啥？”每当被问起，老两口总是笑着说：“政府给咱修了这么好的路，我们也要爱惜，没事了打扫打扫，路上干干净净，咱们走着也舒坦。”

如今的大名县大街镇从峰路，路面干净整洁，路旁绿树成荫，房屋错落有致，俨然一道亮丽的乡村风景线。

一条好路，就是要人畅其行、货畅其流。

为运营好“四好农村路”，我市各县（市、区）不断探索公路的运营机制，力争发挥农村公路最大效益。其中，涉县不断深化客货邮一体融合发展，在公交北站、客运北站建立快递物流分拣中心，着力构建以综合客运站为枢纽、镇级驿站为中转站、沿线候车亭为集散点的农村物流服务网络体系，打通微循环，畅通工业品下乡、农产品进城的渠道，客货一体，经济高效，解决了农村物流“最后一公里”难题。

峰峰矿区0号旅游路。

一条道路，承载着希望，凝聚着期盼。“我们将持续做好‘四好农村路’各项工作，围绕建好、管好、护好、运营好的目标，创新思路、真抓实干，加快农村公路提升建设，让一条条农村公路真正成为群众的安心路、致富路。”采访中，市交通运输局党组书记、局长殷社林表示，2023年，全市将继续建设改造农村公路890公里，改造危桥10座，不断优化提升路面舒适性和安全性，努力提高农村地区人民群众交通出行的获得感、幸福感和安全感。

邯郸新闻传媒中心记者 常雪平 李璇 图片由市交通运输局 提供