春运路上，公交与我们相伴

本报通讯员段浚婷

据公交每日运营数据显示，春运期间客运量日益飙升，最高日运营人次突破50万，较往常增加近30%；加密运营车辆100余部。

春运路上，公交与我们相伴。起早贪黑奋战在一线的公交人，为了这个城市的交通顺畅而不懈努力着。

凌晨5时的守候者

今年春运，我市遇到多场降雪、大雾、限行等特殊情况，再加上春节期间车多拥堵的状况，使公交处于运营高峰期，也给公交带来了运营压力。

春运期间，对公交而言，保障乘客安全乘车是头等大事。每天5时，公交志愿者、稽查人员等就早早来到各大站台，准备迎接早高峰的每部车辆，逐车叮嘱车长安全行驶、指挥车辆靠站停车、做好乘客的向导、搀扶老人上下车……

“到终点以后，把车前后门的积雪用干抹布擦干净，别滑倒了乘客”“慢点上车别着急……”这些温暖的话流进了每个乘客的心里。

然而，在清晨零下十几度的寒流中，他们一站就是4个小时。“公交车进站的时候，我们赶紧疏导乘客，帮着乘客搬东西拿行李，没有车的时候我们就来回走走跺跺脚，扫扫站台，活动活动攒攒热乎气儿。”在新世纪站岗的稽查人员李辉说。

据悉，在春节期间降雪天气中，凌晨4时公交公司就派出探查路况小组，对城内及郊区线路的道路积雪情况进行摸排，并在重要桥段、道口和郊外易打滑、急拐弯等地段安排专人指挥，对路面进行撒盐、防滑、清雪作业，全力保障市民安全乘车。

我们都是安全员

公交车长不仅仅要驾驶车辆，更肩负着全车乘客的人身安全责任。在各大调度室，每天早上都可看到第一班即将出车的车长们举起右手，做安全宣誓的一幕。

“乘客安全不可小视，尤其在雨雪天气，更要加倍注意安全行驶。”33路车长范海刚说。

2月14日晨7时，路面已被急促的雪花覆盖。笔者登上一辆城区33路公交车，正是上班时段，车内非常拥挤。“下车的乘客请站稳，雪天路滑，注意安全。大家往里挤挤，给刚上车的乘客腾点地儿……”范海刚站在车门处，一边照顾乘客上车，一边提醒道。

虽然一直下着雪，但公交车上卫生环境很好。“不到5点就到停车场了，发车前把车上的积雪清理干净，跑完一趟再把车内地面卫生快速搞一下。”范海刚说。

在28路车上，乘客王大娘高兴地说：“今天下雪，本以为车不好等，没想到刚到公交站点，车就来了，乘务员还搀扶我上了车，服务真好。”

据悉，当天受降雪影响，路上私家车明显减少，公交车上客流骤增，公交公司及时增派车辆、加密运营。据统计，当天共加密车辆100余部，客流量突破50万人次，较往日有了大幅增加。

一路追逐的幸福

许丽娜和丈夫王智强是公交公司双职工，虽在同一线路跑车，但由于班次间隔，两人一天也很少能见上一面。两人在公交岗位上已经干了20余年，夫妻二人不仅是线路上兢兢业业的表率，更是恩爱夫妻的好榜样。

2月14日，两人约好了晚上共进晚餐。傍晚18时，21路线忽然传来紧急通知：由于多处大雪造成多条来自不同方向的高铁晚点，晚上要临时增加公交车班次，全力做好乘客的乘车保障。

许丽娜接到通知后，深知任务的艰巨。想到公交人的职责，想到那么多滞留乘客，想到深夜下车要回家的人，她毅然决定：“队长，我申请今晚加班次……”于是夫妻两人共同加入到了夜间的“特夜班”队伍中。

为做好此次任务保障，本该在22时正常收车的21路线，分别在23时、23时30分、第二天零时5分增加了3个班次。

23时30分，许丽娜载着满满一

车乘客出发了。只听车上有人打电话说到：“真没想到我居然还能坐上公交车，一会儿我就到家了……”许丽娜听到后，欣慰地笑了。

零时5分，王智强发车了，车上乘客们纷纷为他竖起大拇指，并对邯郸公交的服务称赞不已。

一名年长的乘客问他：这么晚你还在工作，家人没意见吗？王智强笑着说：“没关系，我爱人正开着前面的那辆21路车和我一起送你们回家呢……”

接近凌晨两点，夫妻两人收完车后，才离开岗位。

“我等你们吃元宵”

一线车长安心跑车，离不开后方队伍的支援和保障。

“今天是元宵节，虽然大家都不能回家团圆，没有关系，你们都安安心心跑车，早晨我给大伙儿煮汤圆，中午咱们吃饺子，我要让你们感到家一样的温暖，欢迎回家吃饭……”在公交5路线、21路线等各个调度室，路队长和管理人员挽起袖子为大家制作美味佳肴。

其实，不仅是元宵节，春节期间同样有很多来自外地的公交车长都不能回家与亲人团圆。公交公司关心职工生活，年三十晚上，各个主业公司纷纷为大家准备丰盛的年夜饭，公司领导陪职工们一起过除夕。家住沙河的19路车长王丽敏说：“在公司过了好多个除夕夜了，已经成为了迎新年的一个标志了。”