本报讯  日前，本报“另类摩托‘飙’到头了”一文报道了排量在５０毫升以下燃油助力车的市场销售情况、市民对其态度以及交警开始加大对该车整治力度后，引起读者广泛关注。目前，市交警部门已查扣无牌无证燃油助力车４００余辆，但大部分车辆的处理则成为一大难题。

　　６月１日起，市交警支队在重点路段部 署了大量警力，对无牌无照上路行驶的燃油助力车进行暂扣处理，待车辆补照、补牌后方可放行。目前，市交警支队已查扣各类无牌无证摩托车４００余辆，其中有相当数量的燃油助力车是非正规厂家生产的非正规车型，因相关手续不全而无法申领牌照，造成大量车辆既不能放行又无法处理。

　　近年来，许多标注排量在５０毫升以下，挂着“极速８８８”、“赛６６６”等非正规牌照的燃油助力车在市内的大街小巷风驰电掣，给道路安全带来一定隐患。许多人认为，排量在５０毫升以下的燃油助力车属非机动车，无须上牌照。据了解，相关条例对“机动车”界定为：由动力装置驱动或牵引在道路上行驶的供乘用或运送物品或进行专项作业的轮式车辆，包括大型汽车、轻便摩托车等。按照相关规定，以发动机为驱动且标注排气量不超过５０毫升的燃油助力车，属轻便摩托车，在机动车的范畴之内。

　　目前，相关部门正在研究协商此事，被扣无牌无证燃油助力车的处理方案有望近期出台。